La inauguració culmina una reivindicació històrica, ja que l'Ajuntament de Castellnou reclamava l'arranjament de la carretera des de la Segona República. Fins ara, Castellnou era l'únic municipi de més de 1.000 habitants de la província de Barcelona que no tenia una carretera d'accés oficial.

Durant la seva intervenció, l'alcalde s'ha mostrat satisfet per l'acompliment de les obres de reforma i millora, però també ha volgut llançar una mirada al futur i reclamar la connexió de Castellnou amb els municipis veïns a través de les Vilaredes: «ara que finalment hem aconseguit de tenir una carretera d'accés amb cara i ulls, cal que ens marquem una nova fita: la connexió del poble amb Balsareny i Súria a través de les Vilaredes. D'aquesta manera, Castellnou deixarà de ser un cul-de-sac i disposarà de vies d'evacuació, en cas d'emergència, a través de la zona nord del terme».

La inauguració d'aquest matí culmina una reivindicació històrica, ja que l'Ajuntament de Castellnou reclamava l'arranjament de la carretera des de la Segona República. Fins ara, Castellnou era l'únic municipi de més de 1.000 habitants de la província de Barcelona que no tenia una carretera d'accés oficial. Les obres, per valor de 978.000€, han estat finançades i executades per la Diputació de Barcelona en coordinació amb l'Ajuntament de Castellnou. A partir d'ara, l'ens supramunicipal assumeix la gestió i el manteniment de la via, que també canviarà de titularitat, en un futur, en el tram Santpedor-Castellnou.

És previst que, a finals del 2025, s'enllesteixi l'arranjament del tram que connecta Castellnou i Santpedor, la licitació del qual ja es troba en curs. Tal com ha indicat l'alcalde, David Canyadó, l'objectiu de l'actuació ha estat doble: «d'una banda, millorar la seguretat viària de la carretera, que uneix el Serrat amb el nucli històric. De l'altra, readaptar la infraestructura al trànsit de vehicles motoritzats».

En total, són gairebé 6 quilòmetres en què s'ha millorat notablement la qualitat de la infraestructura i, també, la seguretat viària. L'alcalde de Castellnou, David Canyadó, també ha assenyalat que «coincidint amb el primer any de mandat, hem aconseguit desencallar i dur a terme les obres de millora de la carretera de Castellnou, que estaven pendents des de feia dècades». L'execució de les obres ha durat tres mesos.

Intervencions en dues àrees diferenciades

Des de l'accés al Serrat fins a l'encreuament amb el trencall de Pinedes, l'Ajuntament ha reasfaltat el conjunt de la carretera i n'ha renovat la senyalització. També ha il·luminat el tram que porta fins al camp de futbol. Així mateix, ha eixamplat el vial amb un canaló de formigó d'un metre d'amplada i ha substituït les barreres de seguretat metàl·liques per barreres de fusta. En aquest primer tram, s'ha adaptat l'accés a la parada d'autobús i s'han construït dos passos elevats per reduir la velocitat dels vehicles.

La segona àrea d'intervenció s'estén des de l'encreuament de la carretera amb el trencall de Pinedes fins al nucli històric, on hi ha la casa consistorial i l'església. En tota aquesta zona, s'ha reasfaltat parcialment el vial i s'han millorat els sistemes de contenció de terres per protegir els usuaris que utilitzen els camins. Així mateix, l'Ajuntament també renovat la senyalització i ha engrandit el vial de la carretera amb un canaló de formigó d'un metre.

L'accés a tots els camins rurals també s'ha adaptat gràcies a la instal·lació de formigó als dos primers metres. A banda de la substitució de les barreres de seguretat metàl·liques per barreres de fusta, l'Ajuntament també ha eliminat els volums de formigó dels passos d'aigua que eren perillosos per als vehicles en cas de sortida de la via. Les obres de reforma i de millora de la carretera de Castellnou també han inclòs l'eliminació de vegetació sobrera i la tala selectiva d'arbres que impedien la visibilitat dels vehicles als revolts.