Les distraccions, en general, poden provocar que acabem proveint-nos d'un carburant que no toca, i que malgrat el que sembla, contínua sent un acte bastant habitual el dia d'avui, a pesar que des que va aparèixer la gasolina sense plom en el mercat, els filtres de les mànegues ja no són les mateixes, com si ocorria amb anterioritat. Malgrat la dificultat, convé sempre estar molt atent, ja que si bé la mànega de dièsel no entra en els dipòsits de benzina, la de gasolina, en canvi, sí que entra en els automòbils de dièsel.
Si alguna vegada fossis víctima d'aquest error, el millor és aturar el vehicle al més aviat possible (si és que ens adonem quan estem circulant) o si ho podem detectar ja a la mateixa benzinera, no encendrem mai el motor i trucarem a un mecànic o a l'assistència de l'assegurança com més aviat millor perquè ens assisteixin.
El servei corresponent s'ocuparà d'introduir una bomba d'extracció elèctrica amb l'objectiu de buidar per complet el combustible. No obstant això, a vegades la solució no és tan senzilla, perquè és impossible buidar el dipòsit per complet i caldrà desmuntar l'aforador, que és un element que ens indica el nivell de carburant i que es troba sota els seients, per la qual cosa ens veurem obligats a desmuntar també aquests. El cost de la reparació pot anar dels 100 euros en el millor dels casos i si només es tracta de retirar el combustible, fins als 600 euros si a més s'han vist danyades algunes peces com els injectors o el catalitzador i cal substituir-les. |
