Aquest lloc web utilitza Cookies pròpies i de tercers d'anàlisis per recopilar informació amb la finalitat de millorar els nostres serveis, així com per a l'anàlisi de la seva navegació. Pot acceptar totes les cookies si prem el botó “Accepto” o configurar-les o rebutjar-les fent clic a “Política de Cookies“ L'usuari té la possibilitat de configurar el seu navegador podent, si així ho desitja, impedir que siguin instal·lades en el seu disc dur, encara que haurà de tenir en compte que aquesta acció podrà ocasionar dificultats de navegació de la pàgina web.
Castellbell i el Vilar ha inaugurat aquest dissabte la plaça del Cremallera de Montserrat que agafa el relleu de la coneguda fins ara com a plaça de la Bauma. El municipi celebrava així aquest dissabte el 126è aniversari del primer viatge en tren des de Castellbell i el Vilar. Antigament el cremallera de Montserrat tenia estació i parada al barri de la Bauma.
L’Ajuntament ha renovat el paviment, el mobiliari urbà (papereres i bancs) i s’ha col·locat una nova font. També s’han instal·lat gronxadors inspirats en el cremallera de Montserrat perquè els infants puguin gaudir-ne.
Nou mural En el marc de l’estrena tots els veïns i veïnes podien participar en l’elaboració d’un nou mural. El projecte Murals per la convivència arriba a la Bauma. El 27 de juny de 1892, al barri de la Bauma i per sobre de l’acabat de construir pont de la riera de Merà, hi va passar la primera locomotora d’aquest singular tren de via estreta i de muntanya. Poc mesos després, el 6 d’octubre de 1892 es va inaugurar definitivament el Cremallera de Montserrat que unia Castellbell i el Vilar i la seva estació de ferrocarril amb el monestir de Santa Maria. A Castellbell i el Vilar, i a banda de l’estació Partida a tocar de la gran estació del Nord, al barri de la Bauma, va haver-hi una altra estació més senzilla, i avui desapareguda. Va ser coneguda com a Baixador de la Bauma, on els castellivilarencs podien esperar el tren per pujar a Montserrat. El Cremallera de Castellbell i el Vilar a Montserrat va funcionar fins l’any 1957, seixanta-cinc anys després del seu primer trajecte. Des del municipi i per iniciativa del Centre d’Estudis El Brogit de Castellbell i el Vilar l’any passat es va commemorar el 125è aniversari de la seva fundació.